P2006 HYUNDAI - Kontrola biegacza kolektora utknęła Zamknięty bank 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 13 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Wideo: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy siłownik o zmiennej ładowności (VCMA)
  • Zespół wiązki wiązki o zmiennej ładunkowości (VCMA) jest otwarty lub zwarty
  • Obciążenie elektryczne słabego połączenia obwodu siłownika regulatora niskiego ładunku (VCMA) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2006 Hyundai opis

    Napęd Variable Charge Motion (VCMA) służy do regulacji klapy motoryzacyjnej i obsługiwany jest w dwóch pozycjach: otwierania i zamykania. Powoduje zawirowania między powietrzem dolotowym w celu zmniejszenia emisji w warunkach zimnego startu. Jest to typ przekładni ślimakowej, który nie gwarantuje powrotu do bezwładnego położenia wyjściowego w przypadku utraty zasilania prądem. (Nie ma mechanicznej siły powrotnej z powodu braku sprężyny powrotnej.)

    2011 Hyundai Tucson Lokalizacja