P1F58 GMC - Hybrid / EV Battery Pack Kontrola położenia zaworu bezpieczeństwa cieczy chłodzącej - Wykryto nieoczekiwaną zmianę położenia

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 3 Luty 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
Fix a Chevy Volt with no heat when running on battery!  We found a faulty circulation pump!
Wideo: Fix a Chevy Volt with no heat when running on battery! We found a faulty circulation pump!

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik położenia zaworu płynu chłodzącego Hybrid / EV
  • Hybrydowy / EV Akumulator Pozycja zaworu kontrolnego płynu chłodzącego Wiązka czujnika jest otwarta lub zwarta
  • Hybrid / EV Battery Pack Pozycja zaworu kontrolnego płynu chłodzącego Obwód czujnika Słaby obwód elektryczny Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1f58 Gmc Opis

    Zawór dostarcza sprzężenie zwrotne położenia do modułu sterującego 2 hybrydowego / EV układu napędowego, w oparciu o potencjometr w zaworze. Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego wykorzystuje te sprzężenie zwrotne do monitorowania pozycji zaworu. Różne pozycje zaworów odpowiadają różnym wartościom oporu. Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego określa wartości oporności odpowiadające położeniom krańcowym zaworu, przesuwając zawór do położenia krańcowego i z powrotem do pierwotnego położenia po pierwszym włączeniu pojazdu. Jest to określane jako moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego