Auto-Kody

P1F56 BUICK - Zawór sterujący chłodziwa hybrydowego / akumulatora EV zablokowany

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 3 Luty 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
P1F56 BUICK - Zawór sterujący chłodziwa hybrydowego / akumulatora EV zablokowany - Auto-Kody
P1F56 BUICK - Zawór sterujący chłodziwa hybrydowego / akumulatora EV zablokowany - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący Hybrid / EV Powertrain 2
  • Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 uprząż jest otwarty lub zwarty
  • Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Buicka P1f56

    Obwód napędowy zaworu hybrydowego / akumulatora akumulatora EV w module sterującym 2 zespołu napędowego hybrydowego / EV to dwa obwody sterujące, zacisk 1 (napęd A) i zacisk 2 (napęd B), który może napędzać silnik zaworu w przód lub w tył kierunek. Jedna pozycja krańcowa zakresu to połączenie grzejnika, środkowa pozycja to pozycja obejścia, a druga strona to pozycja agregatu chłodniczego.