P1F15 - Ładowarka akumulatora 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył granicę nauki

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 3 Luty 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P1F15 - Ładowarka akumulatora 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył granicę nauki - Auto-Kody
P1F15 - Ładowarka akumulatora 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył granicę nauki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa ładowarka baterii
  • Wiązka ładowarki akumulatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód ładowarki ładowarki słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1f15 Opis

    Ładowarka baterii będzie diagnozować własne systemy i określać, kiedy wystąpił błąd. Diagnostyka i stan systemu jest przekazywana z ładowarki akumulatora do modułu sterującego 2 układu przeniesienia napędu hybrydowego / EV poprzez dane szeregowe. Moduł sterowania układem napędowym hybrydowy / EV 2 jest kontrolerem hosta dla diagnostycznych kodów usterek (DTC). Ten kod DTC dla ładowarki akumulatora jest wewnętrznym pomiarem, który sprawdza, czy ładowarka działa prawidłowo. Ładowarka mierzy napięcia wewnętrzne, prądy i temperatury oraz weryfikuje, czy znajdują się w odpowiednim zakresie.


    P1F15 Informacja dla konkretnych marek

  • P1F15 BUICK Ładowarka akumulatora 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył limit uczenia się
  • P1F15 Ładowarka akumulatora CADILLAC 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył limit uczenia się
  • P1F15 Ładowarka CHEVROLET 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył granicę nauki
  • P1F15 GMC Battery Charger 14 V Prąd wyjściowy Czujnik przekroczył granicę nauki
  • P1F15 SATURN Ładowarka akumulatora 14 V Czujnik prądu wyjściowego przekroczył granicę nauki