Auto-Kody

P1E49 - 14-woltowy obwód czujnika temperatury 2 modułu czujnika temperatury

Posted on
Autor: Tamara Smith
Data Utworzenia: 19 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 25 Listopad 2024
Anonim
P1E49 - 14-woltowy obwód czujnika temperatury 2 modułu czujnika temperatury - Auto-Kody
P1E49 - 14-woltowy obwód czujnika temperatury 2 modułu czujnika temperatury - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Program Moduł mocy 14 V.
  • Wadliwy moduł mocy 14 V.
  • Wiązka modułu mocy 14 V jest otwarta lub zwarta
  • Niewystarczające połączenie elektryczne modułu mocy 14 V. Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1e49 Opis

    Moduł mocy 14 V, zwany również modułem dodatkowego zasilania DC, stale monitoruje temperaturę systemu, aby chronić przed przegrzaniem. Moduł monitoruje również funkcję czujników temperatury. Czujniki te znajdują się wewnątrz modułu mocy 14 V i nie są obsługiwane oddzielnie od modułu sterującego.

    Moduł mocy 14 V jest elementem chłodzonym powietrzem.Wentylator odpowietrzający modułu mocy 14 V jest sterowany przez hybrydowy moduł sterujący 2 zespołu napędowego.


    P1E49 Informacje dla określonych marek

  • P1E49 Nieprawidłowe działanie prądu przemiennego silnika cylindra napędu ACURA
  • P1E49 ZBIERZ 14-woltowy obwód czujnika temperatury 2 modułu czujnika temperatury
  • P1E49 CADILLAC 14 Volt Moduł czujnika temperatury 2 obwodu wysokiej temperatury
  • P1E49 CHEVROLET 14 Volt Moduł czujnika temperatury 2 obwodu wysokiej temperatury
  • P1E49 GMC 14 woltowy moduł temperatury czujnika 2 obwodu wysokiej temperatury
  • P1E49 HONDA Niewłaściwe działanie uszkodzonego biegu silnika siłownika cylindra HONDA
  • P1E49 SATURN 14-woltowy moduł temperatury czujnika 2 obwodu wysokiej temperatury