P1E08 GMC - Hybrid Battery Status stycznika niskiego napięcia

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 16 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P1E08 GMC - Hybrid Battery Status stycznika niskiego napięcia - Auto-Kody
P1E08 GMC - Hybrid Battery Status stycznika niskiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł Power Inverter
  • Zespół wiązki przewodów falownika jest otwarty lub zwarty
  • Obwód modułu zasilania słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1e08 Gmc Opis

    Hybrydowy moduł sterowania zespołem przeniesienia napędu monitoruje stan stycznika wysokiego napięcia akumulatora hybrydowego / EV i żąda funkcji stycznika głównie za pośrednictwem danych szeregowych. W przypadku błędu danych szeregowych istnieje nadmierny dyskretny obwód między dwoma sterownikami, który przesyła żądania stycznika modułu hybrydowego układu sterowania zespołem napędowym do hybrydowego modułu sterującego 2 zespołu napędowego za pomocą sygnału o modulowanej szerokości impulsu (PWM). Hybrydowy moduł sterowania zespołem napędowym znajduje się wewnątrz modułu falownika, często nazywanego modułem mocy silnika generatora napędu i nie jest obsługiwany osobno.