P1DF9 - Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 15 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 18 Móc 2024
Anonim
P1DF9 - Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika - Auto-Kody
P1DF9 - Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
  • Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1df9 Opis

    Celem diagnostyki jest monitorowanie, czy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykonał moment obrotowy wymagany przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM). Określa się to przez porównanie PCMdokonał momentu obrotowego do początkowego momentu obrotowego żądanego przez TCM przez magistralę Controller Area Network (CAN). Te żądania momentu obrotowego występują tylko podczas operacji zmiany biegów. Ta diagnostyka sprawdza zbyt mały wzrost momentu obrotowego silnika.


    P1DF9 Informacja dla konkretnych marek

  • P1DF9 CHRYSLER Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF9 DODGE Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF9 FIAT Rzeczywiste zwiększenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF9 JEEP Rzeczywisty wzrost momentu obrotowego silnika