P1DB7 - Wydajność sprzęgła przemiennika momentu obrotowego

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 14 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P1DB7 Diagnostics. ZF 9HP48 Chrysler 948TE 9 speed FWD Transmission whining noise slipping. Jeep
Wideo: P1DB7 Diagnostics. ZF 9HP48 Chrysler 948TE 9 speed FWD Transmission whining noise slipping. Jeep

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwe sprzęgło przekształtnika momentu obrotowego (TCC)
  • Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1db7 Opis

    Celem monitorowania jest wykrycie awarii w systemie Torque Converter Clutch (TCC). TCC służy do ominięcia przemiennika momentu obrotowego. TCC może być trybem sterowania otwartym, zamkniętym lub zamkniętym, w którym kontrolowany jest określony poślizg sprzęgła. Rzeczywisty poślizg i przeskok celu są porównywane w celu wykrycia awarii.


    P1DB7 Informacje dla konkretnych marek

  • P1DB7 CHRYSLER Konwerter momentu obrotowego sprzęgła
  • P1DB7 Wydajność sprzęgła sprzęgła obrotowego DODGE
  • P1DB7 FIAT Torque Converter Clutch Performance
  • P1DB7 JEEP Torque Converter Clutch Performance