P1D6B DODGE - Pozycja siłownika sprzęgła 1 poza zakresem

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 10 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
DODGE DART TRANSMISSION CONTROL MODULE FUSE, TCM FUSE, TRANSMISSION FUSE LOCATION
Wideo: DODGE DART TRANSMISSION CONTROL MODULE FUSE, TCM FUSE, TRANSMISSION FUSE LOCATION

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Hydrauliczny układ przeniesienia napędu
  • Mechaniczna praca skrzyni biegów
  • Wadliwy moduł kontroli tranzytu (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis uników P1d6b

    Ta diagnostyka porównuje pozycję nieparzystego siłownika sprzęgła z minimalnymi i maksymalnymi wartościami progowymi, gdy polecenie wyłączenia elektrozaworu sprzęgła jest wyłączone. W tej sytuacji sprzęgło powinno być zamknięte. Wartości progowe są określane na podstawie projektu mechanicznego: pozycja zamknięta sprzęgła nieparzystego zmienia się w zależności od żywotności sprzęgła i tolerancji produkcyjnych. Położenie siłownika jest odczytywane przez czujnik położenia, który dostarcza sygnał wyjściowy z modulacją szerokości impulsu (PWM) przy stałej częstotliwości i cyklu pracy proporcjonalnym do położenia siłownika. Zakres elektryczny cyklu pracy PWM wynosi od 10% do 90%. Jeśli sygnał czujnika położenia wskazuje, że położenie siłownika z wyłączonym elektrozaworem jest poza spodziewanym zakresem, diagnostyka zostanie uznana za awarię.