P1CC8 DODGE - Niskie napięcie akumulatora - Główny mikroprocesor zasilający zwarty do masy lub otwarty

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 8 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
P1CC8 DODGE - Niskie napięcie akumulatora - Główny mikroprocesor zasilający zwarty do masy lub otwarty - Auto-Kody
P1CC8 DODGE - Niskie napięcie akumulatora - Główny mikroprocesor zasilający zwarty do masy lub otwarty - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom naładowania baterii
  • Wadliwy moduł sterownika skrzyni biegów (TCM)
  • Zespół wiązki sterownika skrzyni biegów (TCM) jest otwarty lub zwarty
  • Usterka obwodu modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1cc8 Opis Dodge'a

    Ta diagnostyka wykrywa, czy zasilanie głównego mikroprocesora (MMP) jest zbyt niskie przy trzech różnych testach w porównaniu do różnych warunków pracy pojazdu. Zasilanie MMP jest testowane poza trybem rozruchu silnika (ponieważ w tym stanie może być możliwa krótka redukcja zasilania). Pierwsze sprawdzenie: Moduł sterownika skrzyni biegów (TCM) porównuje zasilanie MMP z minimalnymi wartościami progowymi. Kiedy rzeczywista wartość zasilania jest poniżej granicy minimalnej, diagnostyka zostanie uznana za awarię. Drugie sprawdzenie: TCM sprawdza, czy zasilanie MMP nie jest niższe niż wartość progowa przez więcej niż pewien czas po zakończeniu trybu rozruchu silnika i opóźnieniu czasowym. Trzecia kontrola: TCM sprawdza, czy zasilanie MMP nie jest niższe niż wartość progowa przez więcej niż czas po zakończeniu trybu rozruchu silnika oraz opóźnienie czasowe tylko wtedy, gdy pompa hydrauliczna jest włączona przez więcej niż jeden czas, a pompa temperatura jest niższa niż wartość.