Auto-Kody

P1CAC - Wydajność obwodu sterującego "A" elektromagnetycznego sterowania przepływem

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 7 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
P1CAC - Wydajność obwodu sterującego "A" elektromagnetycznego sterowania przepływem - Auto-Kody
P1CAC - Wydajność obwodu sterującego "A" elektromagnetycznego sterowania przepływem - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy nieparzysty elektromagnes sprzęgła
  • Dziwne sprzęgło elektromagnesu jest otwarte lub zwarte
  • Nieparzyste połączenie obwodu elektromagnesu sprzęgła
  • Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis P1cac

    Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) monitoruje elektrozawór K1 (nieparzysty elektromagnes sprzęgła) i obwody pod kątem błędów. Jeśli moduł TCM wykryje błąd w obwodzie Electrovalve K1 (Odd Clutch Solenoid), zostanie ustawiony diagnostyczny kod usterki (DTC).


    Informacje P1CAC dla konkretnych marek

  • P1CAC CHRYSLER Wydajność obwodu sterującego "A" elektromagnetycznego sterowania przepływem
  • P1CAC DODGE Wydajność obwodu sterującego "A" elektromagnetycznego sterowania przepływem
  • P1CAC FIAT Flow Control Solenoid "A" Wydajność obwodu sterującego
  • P1CAC JEEP Sterowanie przepływem elektromagnetycznym "A" Wydajność obwodu sterującego