P1C70 JEEP - wykryto błąd SCR Wyłączony silnik

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 6 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
DTC Jeep P203F Short Explanation
Wideo: DTC Jeep P203F Short Explanation

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Zbiornik oleju wydechowego jest pusty
  • Manipulowanie w układzie wydechowym oleju napędowego Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Jeepa P1c70

    Układ wydechowy oleju napędowego (DEF) mieści łącznie 5,7 galonów płynu w zwykłej kabinie i 9,2 galonów płynu w pojeździe z kabiną podwozia. Istnieje szereg trzech poziomów ostrzegawczych, które wskazują klientowi, kiedy poziom płynu jest niski lub nieprawidłowy. Strategia ostrzegania i strategii wymuszania dla stanu niskiego poziomu płynu jest następująca: Pierwsze ostrzeżenie pojawi się, gdy poziom w zbiorniku wyniesie około dwóch galonów. Klient usłyszy sygnał dźwiękowy i otrzyma komunikat EVIC z komunikatem DEF Low REFILL. Drugi poziom ostrzegawczy pojawi się, gdy poziom w zbiorniku wyniesie około 1,5 galona. Klient usłyszy sygnał dźwiękowy i otrzyma komunikat EVIC o prędkości Speed ​​Limited do 5 mph w XXX MILES Refill DEF. Klient usłyszy dzwonek i otrzyma komunikat EVIC z odczytem 5 mph Max Speed ​​Refill DEF. System dotrze na ten poziom z około 0,7 galonem płynu pozostałego w zbiorniku. Do zbiornika dodano co najmniej dwa i pół litra zatwierdzonego oleju wylotowego z silnikiem wysokoprężnym w celu wyeliminowania przekroczenia wartości 5 mph.