P1AA2 - Nadmierna temperatura fazy rozruchowej / generatorowej

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Utworzenia: 13 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
Peugeot 1.6 e-HDI engine light on. P0031 P2425 P0102. Only one root cause. Fault finding and repair.
Wideo: Peugeot 1.6 e-HDI engine light on. P0031 P2425 P0102. Only one root cause. Fault finding and repair.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący rozrusznika / generatora (SGCM)
  • Wiązka modułu sterującego rozrusznika / generatora (SGCM) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód słabego połączenia modułu sterującego rozrusznika / generatora (SGCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1aa2 Opis

    Czujniki temperatury PIM (Power Inverter Module) 1 i 2 służą do ochrony przed przegrzaniem. Termistory są umieszczone na płycie kontrolnej, w pobliżu MOSFETU mocy U lub V fazy. Moduł sterujący rozrusznikiem / generatorem (SGCM) monitoruje czujnik temperatury falownika w następujący sposób:

    Aby wykryć, czy czujnik temperatury U lub V falownika jest zwarty.

    Aby wykryć, czy czujnik temperatury U lub V falownika jest zwarty w stanie wysokim.


    P1AA2 Informacja dla konkretnych marek

  • P1AA2 BUICK Przetwornica fazy / generatora Przetwornica fazy V Overtemperature
  • P1AA2 CADILLAC Przetwornica fazy i prądnicy Przetwornik fazy V
  • P1AA2 CHEVROLET Przetwornica fazy / generator Inverter Phase V
  • P1AA2 GMC Przetwornica fazy / generator Inverter Phase V Overtemperature
  • P1AA2 SATURN Przerwa w fazie rozruchu / generatora w fazie V