Auto-Kody

P1A7F - Czujnik niskiego napięcia płynu chłodzącego w układzie rozruchowym / generatorowym 1

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Utworzenia: 11 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
P1A7F - Czujnik niskiego napięcia płynu chłodzącego w układzie rozruchowym / generatorowym 1 - Auto-Kody
P1A7F - Czujnik niskiego napięcia płynu chłodzącego w układzie rozruchowym / generatorowym 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący rozrusznika / generatora (SGCM)
  • Wiązka modułu sterującego rozrusznika / generatora (SGCM) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód słabego połączenia modułu sterującego rozrusznika / generatora (SGCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Jeśli pojazd znajduje się pod bardzo dużym kątem, ten kod może zostać ustawiony. Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1a7f Opis

    Elektronika układu sterowania rozrusznika / generatora (SGCM) jest zanurzona w wewnętrznym płynie, aby równomiernie rozprowadzać ciepło elektroniki przez SGCM. Ten wewnętrzny płyn elektroniki nie jest czynnikiem chłodzącym przepływającym przez układ chłodzenia SGCM. SGCM monitoruje 4 oddzielne wewnętrzne czujniki poziomu płynu, aby określić, czy poziom wewnętrznego płynu elektroniki jest niski.


    P1A7F Informacja dla konkretnych marek

  • P1A7F BUICK Moduł sterujący rozrusznika / generatora Moduł chłodzący 1 niskie napięcie
  • P1A7F CADILLAC Moduł sterujący rozrusznika / generatora Moduł chłodzący 1 niskie napięcie
  • P1A7F CHEVROLET Moduł kontrolny rozrusznika / generatora Czujnik poziomu płynu chłodzącego 1 Niskie napięcie
  • P1A7F GMC Rozrusznik / generator Moduł sterujący Poziom płynu chłodzącego 1 niskie napięcie
  • P1A7F SATURN Moduł sterujący rozrusznika / generatora Moduł chłodzący 1 niskie napięcie