Auto-Kody

P1A6F - Obwód sygnału włączenia poduszki powietrznej wysoki

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Utworzenia: 10 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P1A6F - Obwód sygnału włączenia poduszki powietrznej wysoki - Auto-Kody
P1A6F - Obwód sygnału włączenia poduszki powietrznej wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy sterownik systemu zarządzania akumulatorem (BMS-ECU)
  • Zespół systemu zarządzania baterią (BMS-ECU) jest otwarty lub zwarty
  • Sterowanie baterią Układ sterowania (BMS-ECU) Obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1a6f Opis

    W przypadku wykrycia przerwy lub zwarcia do zasilania obwodu roboczego sygnalizacji wł czania poduszek powietrznych, jednostka sterująca systemem zarządzania akumulatorem (BMS-ECU) ustawia Diagnostyczny kod usterki (DTC) P1A6F.


    P1A6F Informacja dla konkretnych marek

  • P1A6F Hyundai Airbag Deployment Signal Circuit High
  • P1A6F Układ sygnalizacji w obwodzie poduszki powietrznej KIA High