Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1875 Opis
Przy prędkości obrotowej silnika ponad 450 obr / min przez 5 sekund, odcięcie paliwa nieaktywne, wejście czujnika prędkości pojazdu (VSS) przy próbie silnika przy 0-105 kPa, zakres biegów wynosi D4, licznik wydajności elektromagnesu zmiany przy zeru, temperatura płynu przekładniowego (TFT) wejście z 68-266 ° F, następnie Stan 1: 4WD Niski przełącznik w 4WD niski, skrzynia rozdzielcza nie w 4WD niskie, Prędkość poślizgu sprzęgła przemiennika momentu obrotowego (TCC) od -3000 do -50 obr / min, a VCM wykrył stosunek prędkości do 0,8 -1,2 (stosunek prędkości to rpm podzielone przez prędkość wyjściową) Warunek 2: 4WD Niski przełącznik nie w 4WD niski, skrzynia rozdzielcza w 4WD niska, komenda TCC włączona, prędkość poślizgu TCC wynosiła 100 do 3000 obr / min, a VCM wykrył, że prędkość stosunek wynosił 2,5-2,9 przez 10 sekund