P1714 - Usterka elektromagnesu zmiany biegów "A"

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 10 Móc 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
P1714 - Usterka elektromagnesu zmiany biegów "A" - Auto-Kody
P1714 - Usterka elektromagnesu zmiany biegów "A" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Usterka elektromagnesu zmiany biegów "A"
  • Zespół uprzęży "A" elektromagnesu jest otwarty lub zwarty
  • Przesunięcie obwodu "A" elektromagnesu Złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1714 Opis

    Solenoidy zmiany biegów "A" do "D" to VFS, które zmieniają ciśnienie hydrauliczne poprzez uruchomienie zaworu hydraulicznego.

    Jednostka sterująca skrzyni biegów (TCU) przekazuje prąd zmienny do elektromagnesu zmiany biegów, który zmienia ciśnienie w obwodzie hydraulicznym do regulatora i zawory zatrzaskowe sprzęgła w sterowaniu.

    Przesunięcie elektromagnesu A (SSA) i elektromagnesu zmiany biegów C (SSC) odbywa się proporcjonalnie. W miarę zmniejszania się prądu z TCU spada ciśnienie cewek elektromagnesów. Gdy prąd z TCU wzrasta, ciśnienie z solenoidu maleje.

    Przy zerowym prądzie SSA i SSC zamykają całkowicie zawory hydrauliczne, które przykładają zerowy poziom ciśnienia hydraulicznego do regulatora i zatrzaskują zawory sprzęgła, które steruje i zwalniają sprzęgło. Przy maksymalnym prądzie do solenoidu, zawory hydrauliczne całkowicie otwierają się na maksimum ciśnienie do regulatora i zatrzaskowe zawory do zastosowania sprzęgła.

    Przesunięcie elektromagnesu B (SSB) i elektromagnesu zmiany biegów D (SSD) wykorzystuje działanie odwrotne. Ponieważ prąd z TCU zmniejsza się, ciśnienie z elektromagnesu wzrasta. Gdy prąd z TCU wzrasta, ciśnienie z solenoidu maleje.

    Przy zerowym prądzie, SSB i SSD otwierają całkowicie zawory hydrauliczne, które stosują maksymalne ciśnienie hydrauliczne do regulatora i zawory zatrzaskowe, aby zastosować sprzęgło, które steruje. Przy maksymalnym prądzie do elektromagnesów zawór hydrauliczny zamyka się całkowicie, aby wywierać zerowy poziom ciśnienia hydraulicznego na reduktor i zawory zatrzaskowe sprzęgła, które steruje i zwalnia sprzęgło.


    P1714 Informacje dla konkretnych marek

  • P1714 Awaria elektromagnesu "A" w skrzyni biegów Shift
  • P1714 HYUNDAI Przełącznik nieaktywny
  • P1714 LINCOLN Usterka elektromagnesu "A" zmiany biegów
  • P1714 Automatyczna skrzynia biegów z przekładnią automatyczną skrzyni biegów MAZDA 1 Usterka mechaniczna
  • P1714 MERCURY Usterka elektromagnesu "A"