Auto-Kody

P16D2 BUICK - obwód niskiego napięcia obwodu sterującego zaworu elektromagnetycznego 2 zaworu kołyskowego

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 5 Móc 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
P16D2 BUICK - obwód niskiego napięcia obwodu sterującego zaworu elektromagnetycznego 2 zaworu kołyskowego - Auto-Kody
P16D2 BUICK - obwód niskiego napięcia obwodu sterującego zaworu elektromagnetycznego 2 zaworu kołyskowego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny wahacza 2
  • Uprząż zaworu dolotowego zaworu elektromagnetycznego 2 zaworu jest otwarta lub zwarta
  • Zawór dolotowy Zawór elektromagnetyczny 2 obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis buicka P16d2

    Układ siłownika wahacza umożliwia moduł sterujący silnika (ECM), aby zmienić podnoszenie i czas trwania wałka rozrządu podczas pracy silnika. Wałek rozrządu ma 3 występy na każdy zawór wlotowy. Wewnętrzny płat służy do niskiego podniesienia, a 2 zewnętrzne płaty do podniesienia. Zawór elektromagnetyczny dźwigni wahacza steruje 2-stopniowym podnoszeniem, kontrolując przepływ oleju do wahacza. W trybie domyślnym kołek blokujący blokuje wewnętrzny i zewnętrzny mechanizm wahacza w celu zapewnienia wysokiego unoszenia. Gdy zostanie wydane polecenie niskiego podniesienia, ciśnienie oleju cofa sworzeń blokujący w wahaczu.

    Zawór elektromagnetyczny wahacza otrzymuje sygnał z ECM. The ECM kontroluje elektromagnetyczny zawór wahacza za pomocą sygnału PWM 12 V. The ECM dostarcza masę do obwodu niskiego napięcia odniesienia.