P16C7 ACURA - obwód wysokiego napięcia sterujący siłownikiem tylnego silnika

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 5 Móc 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P16C7 ACURA - obwód wysokiego napięcia sterujący siłownikiem tylnego silnika - Auto-Kody
P16C7 ACURA - obwód wysokiego napięcia sterujący siłownikiem tylnego silnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy siłownik tylnego silnika
  • Tylny zespół zawieszenia siłownika Siłownik jest otwarty lub zwarty
  • Tylne zawieszenie silnika Obwód siłownika słabego połączenia elektrycznego
  • Uszkodzony sterownik silnika Montaż Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P16c7 Acura Opis

    System kontroli mocowania silnika steruje mocowaniem silnika elektronicznie. System składa się z siłowników do montażu silnika, zespołu sterowania silnikiem i modułu sterowania zespołem napędowym (PCM). Jednostka sterująca zamontowana na silniku wykorzystuje wyjścia czujnika położenia wału korbowego i czujnika położenia wałka rozrządu (odbierane z przekaźnika PCM) w celu oszacowania drgań silnika. Jednostka sterująca zamontowana na silniku wysyła sygnały do ​​siłowników zamontowania silnika, aby sterować mocowaniem silnika, naciskając i ciągnąc silnik, aby przeciwdziałać wibracjom silnika. Jednostka sterująca zamontowana na silniku monitoruje napięcie zespołu sterującego silnika. Jeśli napięcie ACM RLY OUT jest ustawione na wartość mniejszą przez określony czas, sterownik silnika wykryje usterkę i zapisze kod DTC.