P16BC HONDA - obwód niskiego napięcia alternatora FR / niskiego napięcia obwodu IGP

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 5 Móc 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P16BC HONDA - obwód niskiego napięcia alternatora FR / niskiego napięcia obwodu IGP - Auto-Kody
P16BC HONDA - obwód niskiego napięcia alternatora FR / niskiego napięcia obwodu IGP - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy alternator
  • Wiązka alternatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zasilania alternatora słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Honda P16bc

    Alternator jest napędzany przez silnik i generuje energię elektryczną w celu dostarczenia niezbędnej mocy do obciążenia elektrycznego i do ładowania akumulatora. Docelowe wartości napięciowe alternatora 14,5 V i 12,5 V osiąga się przez przełączenie trybu sterowania alternatorem (sterowane przez moduł sterujący układu napędowego (PCM)). Sygnał wyjściowy alternatora jest wysyłany do PCMi zmienia się w zależności od stanu naładowania akumulatora, obciążenia elektrycznego i prędkości obrotowej silnika.

    Gdy prędkość obrotowa silnika jest określoną wartością, a napięcie na zacisku IGP jest niższe od ustawionej wartości, gdy alternator znajduje się w trybie 14,5 V, a ilość generatora prądu alternatora jest ustawionym zakresem lub mniejszym, a stan ten trwa dłużej niż ustawiony czas , PCM wykrywa usterkę i zapisywany jest diagnostyczny kod usterki (DTC).