Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P16a1 Opis Chevroleta
Zespół korpusu przepustnicy zawiera bezdotykowy element czujnikowy położenia indukcyjnego, który jest sterowany przez niestandardowy układ scalony. Czujnik położenia przepustnicy jest zamontowany w zespole korpusu przepustnicy i nie nadaje się do użytku. Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza korpus przepustnicy z obwodem napięcia odniesienia 5 V, obwodem niskiego napięcia odniesienia. Sygnał asynchroniczny oznacza, że komunikacja przebiega tylko od korpusu przepustnicy do ECM. Korpus przepustnicy nie może odbierać danych z ECM przez obwód danych sygnałowych / szeregowych. Czujnik położenia przepustnicy dostarcza napięcie sygnału, które zmienia się w zależności od kąta łopatek przepustnicy. Informacja czujnika położenia przepustnicy jest przesyłana między korpusem przepustnicy a ECM na obwodzie danych sygnałowych / szeregowych. The ECM dekoduje sygnał danych szeregowych i jest używany jako napięcie dla czujnika 1 i 2 przepustnicy.