P1646 GMC - obwód wyjściowy elektromagnesu odpowietrzającego EVAP

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 25 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
P1646 GMC - obwód wyjściowy elektromagnesu odpowietrzającego EVAP - Auto-Kody
P1646 GMC - obwód wyjściowy elektromagnesu odpowietrzającego EVAP - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony elektromagnetyczny zawór odpowietrzający EVAP
  • Otwór elektromagnetyczny wentylacji EVAP jest otwarty lub zwarty
  • EVAP Vent Solenoid circuit poor power connection Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący układem napędowym (PCM) wykrył, że obwód elektromagnetyczny odpowietrznika układu EVAP był niski

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1646 Gmc Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) zawiera układy zwane wyjściowymi modułami sterowników, które zapewniają 7 przełączalnych wyjść uziemiających dla działających elektromagnesów, przekaźników, urządzeń ostrzegawczych i innych urządzeń. Każde z tych wyjść naziemnych ma wewnętrzną linię zakłóceń, która jest przesyłana z powrotem do PCMs mikroprocesor. Gdy wyjście jest wyłączone, sterownik wyjściowy powinien otrzymać 12 woltów doprowadzonych do solenoidu, przekaźnika itp. Gdy wyjście jest włączone, powinno otrzymać 0 woltów, ponieważ uziemia wyjście. Jeśli otrzymuje 0 woltów, gdy wyjście jest wyłączone lub 12 woltów, gdy wyjście jest włączone, ustawia linię błędu na niskim poziomie.