P1641 BUICK - Obwód sterowania przekaźnika wentylatora chłodzącego 1

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 25 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 5 Móc 2024
Anonim
P1641 BUICK - Obwód sterowania przekaźnika wentylatora chłodzącego 1 - Auto-Kody
P1641 BUICK - Obwód sterowania przekaźnika wentylatora chłodzącego 1 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przekaźnik wentylatora chłodzącego
  • Wiązka przekaźnika wentylatora chłodzącego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód przekaźnika wentylatora chłodzącego słaby komponent elektryczny Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wentylator nie działa

    P1641 Buick Opis

    Napięcie zapłonu jest dostarczane do cewki przekaźnika wentylatora chłodzącego. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) steruje przekaźnikiem poprzez uziemienie obwodu sterującego za pomocą wewnętrznego przełącznika zwanego sterownikiem. Podstawową funkcją sterownika jest dostarczenie ziemi dla kontrolowanego elementu. Każdy sterownik ma linię błędu, która jest monitorowana przez PCM. Kiedy PCM jest komenda WŁĄCZENIA komponentu, napięcie obwodu sterującego powinno być niskie (blisko 0 woltów). Kiedy PCM nakazuje obwodowi sterującemu wyłączenie komponentu, potencjał napięcia obwodu powinien być wysoki (w pobliżu napięcia akumulatora). Jeśli obwód wykrywania uszkodzeń wykryje napięcie inne niż oczekiwano, stan linii błędu zmieni się, powodując ustawienie kodu.

    Przekaźnik służy do kontrolowania wysokiego przepływu prądu do silników wentylatorów chłodzących. To pozwala PCM sterownik musi tylko obsługiwać stosunkowo niski prąd wykorzystywany przez przekaźnik.