P15F1 - Obwód żądania momentu obrotowego osi

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 17 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P15F1 - Obwód żądania momentu obrotowego osi - Auto-Kody
P15F1 - Obwód żądania momentu obrotowego osi - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony moduł przetwornicy mocy silnika napędowego
  • Napęd Silnik Generator Wiązka modułu falownika jest otwarta lub zwarta
  • Napęd Silnik Generator Moc Inwerter Obwód modułu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P15f1 Opis

    Ta diagnostyka dotyczy wewnętrznych warunków integralności mikroprocesora w hybrydowym module sterującym mechanizmu napędowego. Hybrydowy moduł sterowania zespołem napędowym znajduje się wewnątrz modułu przetwornicy napięcia silnika napędowego i nie jest obsługiwany osobno. Hybrydowy moduł sterowania zespołem napędowym monitoruje jego zdolność do odczytywania i zapisywania w pamięci. Procesor modułu hybrydowego układu przeniesienia napędu monitoruje dane w celu sprawdzenia, czy wskazane obliczenie momentu obrotowego osi jest prawidłowe.


    P15F1 Informacja dla konkretnych marek

  • P15F1 BUICK Torque Torque Request Circuit
  • P15F1 CADILLAC Axle Torque Request Circuit
  • P15F1 CHEVROLET Torque Torque Request Circuit
  • P15F1 GMC Torque Torque Request Circuit