Tryb zużycia paliwa Przełącznik wiązki przewodów jest otwarty lub zwarty
Tryb zużycia paliwa Przełącz obwód słabego połączenia elektrycznego Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P159f Opis
Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza napięcie odniesienia 5 V, poprzez obwód napięcia referencyjnego 5 V, do przełącznika trybu ekonomicznego S87. Napięcie odniesienia 5 V powoduje przepływ prądu przez szereg rezystorów w przełączniku do obwodu masy przełącznika. The ECM monitoruje napięcie odniesienia poprzez dyskretny obwód sygnału przełączania trybu oszczędzania paliwa. Po krótkim naciśnięciu przycisku przełącznika styki przełącznika pozwalają na napięcie referencyjne 5 V omijać jeden z rezystorów. The ECM wykrywa powstały spadek napięcia jako żądanie trybu ekonomicznego zużycia paliwa i wysyła komunikat GMLAN do modułu sterującego skrzyni biegów (TCM), wskazując żądanie. Gdy TCM otrzymuje żądanie, zmiany biegów przepustnicy i punkty zmiany biegów są modyfikowane, aby zoptymalizować zużycie paliwa. Zespół wskaźników tablicy rozdzielczej (IPC) odbiera także komunikat żądania trybu ekonomicznego zużycia paliwa od ECM i podświetla lampkę kontrolną trybu zużycia paliwa. Przełącznik trybu oszczędzania paliwa musi być wciśnięty w zakresie 0,094-1,5 s, aby aktywować tryb oszczędzania paliwa.
P159F Informacja dla konkretnych marek
P159F BUICK Tryb niskiego napięcia przełącznika trybu ekonomicznego paliwa
P159F CADILLAC Tryb niskiego napięcia przełącznika trybu ekonomicznego paliwa
P159F CHEVROLET Tryb niskiego napięcia przełącznika trybu ekonomicznego paliwa
P159F GMC Tryb niskiego napięcia przełącznika trybu ekonomicznego paliwa