Złe połączenie elektryczne układu EBCM Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1571 Opis
Elektroniczny moduł sterujący hamulca (EBCM) i moduł sterujący układu napędowego (PCM) jednocześnie kontrolują kontrolę trakcji. Moduł EBCM wysyła komunikat Żądany moment obrotowy za pośrednictwem sygnału o modulowanej szerokości impulsu (PWM) do urządzenia PCM. Cykl roboczy sygnału wykorzystywany jest do określenia, o ile żąda momentu obrotowego silnik, do którego EBCM się zwraca PCM dostarczyć. Normalne wartości wynoszą od 10 do 90 procent cyklu pracy. Sygnał powinien wynosić 90 procent, gdy kontrola trakcji nie jest aktywna i przy niższych wartościach podczas aktywacji kontroli trakcji. The PCM dostarcza napięcie podtrzymania, które EBCM przełącza na ziemię, aby wytworzyć sygnał.
P1571 Informacje dla konkretnych marek
P1571 Awaria obwodu wyłącznika hamulca ACURA
P1571 AUDI Elektromagnetyczny zawór lewy do silnika krótki do B +
P1571 BUICK WYTRZYMAJ Kontrolę siły trakcyjnej poza zakresem
P1571 CADILLAC Wymagany moment obrotowy kontroli trakcji poza zakresem
P1571 CHEVROLET Żądany moment obrotowy kontroli trakcji poza zakresem
P1571 GMC Kontrola żądanego momentu obrotowego poza zakresem
P1571 Usterka obwodu hamulcowego hamulca HONDA
P1571 Uszkodzenie obwodu przełącznika hamulca ISUZU
P1571 MITSUBISHI Awaria obwodu hamulcowego
P1571 Kod referencyjny SUBARU Niekompatybilny
P1571 VOLKSWAGEN Elektromagnetyczny zawór lewego silnika zamontowany w pozycji zwarcia do B +