P1518 - Usterka sterowania przechwytem kolektora dolotowego utknęła otwarta

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 27 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 7 Lipiec 2024
Anonim
P1518 P1520 FIX FOR IMRC INTAKE MANIFOLD RUNNER FLAPS CONTROL FAULT. #FORD #FOCUS ST170 #imrc
Wideo: P1518 P1520 FIX FOR IMRC INTAKE MANIFOLD RUNNER FLAPS CONTROL FAULT. #FORD #FOCUS ST170 #imrc

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony siłownik układu rozruchowego kolektora dolotowego (IMRC)
  • Zespół upustowy kolektora dolotowego (IMRC) jest otwarty lub zwarty
  • Przerwa w obwodzie elektrycznym układu rozruchowego kolektora dolotowego (IMRC)
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1518 Opis

    Kontrola biegacza kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowana pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub wyłączenia silnika po wyłączeniu silnika.


    P1518 Informacje dla konkretnych marek

  • P1518 Główny obwód przekaźnika AUDI zwarty do B +
  • P1518 BUICK Wydajność modułu sterującego siłownika przepustnicy
  • P1518 CADILLAC Wydajność modułu sterującego siłownika przepustnicy
  • P1518 CHEVROLET Wydajność modułu sterującego aktora przepustnicy
  • P1518 FORD Usterka sterowania biegiem kolektora dolotowego zablokowała się
  • P1518 GMC Wydajność modułu sterującego aktora przepustnicy
  • P1518 ISUZU Commanded Versus Aktualna pozycja przepustnicy Korelacja Large Step Open
  • P1518 LINCOLN Usterka sterowania biegiem wlotowym kolektora utknęła otwarta
  • P1518 MAZDA kolektor dolotowy zawór sterujący Kontrola otwarcia drążka zaworu
  • P1518 MERCURY Usterka sterowania kolektora dolotowego zablokowana Otwarte
  • P1518 SUBARU Starter Switch Circuit Low Input
  • P1518 VOLKSWAGEN Obwód przekaźnika głównego zwarty do B +