P1517 - Błąd wejścia sterowania kolektora dolotowego Bank 2

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 27 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 24 Listopad 2024
Anonim
Ford F150 V6 4.2L IMRC P1518 code fixed
Wideo: Ford F150 V6 4.2L IMRC P1518 code fixed

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony siłownik układu rozruchowego kolektora dolotowego (IMRC)
  • Zespół upustowy kolektora dolotowego (IMRC) jest otwarty lub zwarty
  • Przerwa w obwodzie elektrycznym układu rozruchowego kolektora dolotowego (IMRC)
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1517 Opis

    Kontrola biegacza kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowana pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub wyłączenia silnika po wyłączeniu silnika.


    P1517 Informacje dla konkretnych marek

  • P1517 AUDI Awaria elektryczna obwodu głównego przekaźnika
  • P1517 BUICK Wydajność modułu sterującego siłownika przepustnicy
  • P1517 CADILLAC Wydajność modułu sterującego siłownika przepustnicy
  • P1517 CHEVROLET Wydajność modułu sterującego aktora przepustnicy
  • P1517 FORD Sygnał wejściowy sterowania kolektora dolotowego w kolektorze dolotowym Bank 2
  • P1517 GMC Wydajność modułu sterującego aktora przepustnicy
  • P1517 HYUNDAI Czujnik temperatury oleju wysoki
  • P1517 Korelacja pozycji ISUZU z rzeczywistą korektą położenia przepustnicy
  • P1517 JAGUAR Przełącznik położenia postojowego / neutralnego Obroty korbowe / napęd
  • P1517 LINCOLN Sygnał wejściowy sterowania biegiem kolektora dolotowego Bank 2
  • P1517 MAZDA Alarm sterownika biegacza kolektora dolotowego Bank 2
  • P1517 MERCURY Błąd przełącznika kolektora dolotowego w kolektorze dolotowym Bank 2
  • P1517 SUBARU Sygnał wyjściowy 4 obwodu zaworu elektromagnetycznego jałowego sterowania powietrzem
  • P1517 VOLKSWAGEN Awaria elektryczna obwodu głównego przekaźnika