Auto-Kody P1513 FORD - Kontrola biegacza kolektora utknęła w zamkniętym banku 2 Posted on Listopad 2024 Autor: John Stephens Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021 Data Aktualizacji: 24 Listopad 2024 Wideo: 97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2 ZawartośćMożliwe przyczynyKiedy zostanie wykryty kod?Możliwe objawyP1513 Ford Opis Możliwe przyczyny Wadliwy zawór sterowania zaworem kolektora dolotowego (IMRC) Zespół upustowy kolektora dolotowego (IMRC) jest otwarty lub zwarty Obwód układu dolotowego kolektora dolotowego (IMRC) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza? Kiedy zostanie wykryty kod? Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył niepoprawny sygnał sterowania biegiem kolektora dolotowego (IMRC) - zawór zamknięty Możliwe objawy Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce) P1513 Ford Opis Po włączeniu kluczyka lub uruchomieniu silnika moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykrywa nieprawidłowy sygnał kontrolny czujnika wlotowego kolektora dolotowego (IMRC) (zawór zamknięty).
Wideo: 97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2 ZawartośćMożliwe przyczynyKiedy zostanie wykryty kod?Możliwe objawyP1513 Ford Opis Możliwe przyczyny Wadliwy zawór sterowania zaworem kolektora dolotowego (IMRC) Zespół upustowy kolektora dolotowego (IMRC) jest otwarty lub zwarty Obwód układu dolotowego kolektora dolotowego (IMRC) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza? Kiedy zostanie wykryty kod? Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył niepoprawny sygnał sterowania biegiem kolektora dolotowego (IMRC) - zawór zamknięty Możliwe objawy Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce) P1513 Ford Opis Po włączeniu kluczyka lub uruchomieniu silnika moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykrywa nieprawidłowy sygnał kontrolny czujnika wlotowego kolektora dolotowego (IMRC) (zawór zamknięty).