P1513 FORD - Kontrola biegacza kolektora utknęła w zamkniętym banku 2

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 18 Móc 2024
Anonim
97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2
Wideo: 97 f150 v6 intake manifold runner control valves are stuck open in banks 1 and 2

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór sterowania zaworem kolektora dolotowego (IMRC)
  • Zespół upustowy kolektora dolotowego (IMRC) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód układu dolotowego kolektora dolotowego (IMRC) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył niepoprawny sygnał sterowania biegiem kolektora dolotowego (IMRC) - zawór zamknięty

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1513 Ford Opis

    Po włączeniu kluczyka lub uruchomieniu silnika moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykrywa nieprawidłowy sygnał kontrolny czujnika wlotowego kolektora dolotowego (IMRC) (zawór zamknięty).