P1509 2000 HONDA CIVIC - Układ sterowania bezobsługowym powietrzem Wysokie obroty

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
How to Clean or Replace a Honda IAC (Idle Air Control) Valve - Solve Poor Idle Issues
Wideo: How to Clean or Replace a Honda IAC (Idle Air Control) Valve - Solve Poor Idle Issues

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór sterujący powietrzem jałowym
  • Wiązka zaworu sterującego powietrzem jałowym jest otwarta lub zwarta
  • Obwód słabego obwodu zaworu sterowania powietrzem biegu jałowego Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik

    P1509 2000 Honda Civic Opis

    Docelowa prędkość biegu jałowego znajduje się w module sterującym silnika (ECM) pamięć dla różnych warunków silnika (temperatura płynu chłodzącego, praca układu klimatyzacji itd.). The ECM utrzymuje rzeczywistą prędkość obrotową na biegu jałowym, przełączając IACV zaworu sterującego powietrzem jałowym) ON / OFF, aby kontrolować przepływ powietrza wlotowego. Jeśli wyjściowy cykl roboczy IACV (długość czasu włączenia) znajduje się poza określonym zakresem, wykryta zostanie usterka i zapisany zostanie kod DTC.