Auto-Kody

P1507 HYUNDAI - Niska wartość sygnału siłownika kontroli prędkości biegu jałowego

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P 1505 / P1507 Active Idle speed control (ISC) actuator low of
Wideo: P 1505 / P1507 Active Idle speed control (ISC) actuator low of

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór siłownika regulacji prędkości jałowej (ISCA)
  • Wiązka zaworu siłownika regulacji prędkości jazdy (ISCA) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zaworu siłownika Idle Speed ​​Control Act (ISCA) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1507 Hyundai Opis

    Zawór Idle Speed ​​Control Actuator (ISCA) jest zainstalowany na kolektorze dolotowym i steruje przepływem powietrza wlotowego, który jest omijany wokół dławika przepustnicy, aby utrzymać stałą prędkość obrotową silnika, gdy przepustnica jest zamknięta. Zadaniem zaworu ISCA jest utrzymanie prędkości biegu jałowego w zależności od różnych obciążeń i warunków pracy silnika, a także zapewnienie dodatkowego powietrza podczas rozruchu. Zawór ISCA składa się z cewki otwierającej, cewki zamykającej i magnesu stałego. Na podstawie informacji pochodzących z różnych czujników ECM kontroluje obie cewki poprzez uziemienie ich obwodów sterujących. Według sygnałów kontrolnych z ECM, wirnik zaworu obraca się, aby kontrolować przepływ powietrza przez silnik.