P1507 1998 FORD F150 - Błąd biegu jałowego pod błędem prędkości

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
F150 Idle Air Control Valve Symptoms and Replacement How To
Wideo: F150 Idle Air Control Valve Symptoms and Replacement How To

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór sterujący jałowego powietrza (IAC)
  • Zawór IAC utknął zamknięty
  • Wiązka zaworu IAC jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zaworu IAC słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Kod P1507 oznacza, że ​​silnik na biegu jałowym nie ma specyfikacji fabrycznej. Czasami Idle Air Control (IAC) może mieć węgiel zbudowany. Odłącz akumulator samochodowy, usuń zawór, wyczyść, ponownie zamontuj zawór i prowadź pojazd przez około 5 minut, włączając światła przednie i klimatyzację, aby przywrócić jałowy bieg.Jeśli problem będzie się powtarzał, może być konieczna wymiana zaworu IAC. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P1507 ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa prędkość obrotową jałowej silnika mniejszą od wymaganej liczby obrotów na minutę.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1507 1998 Ford F150 Opis

    Zawór Idle Air Control Valve (IACV) steruje prędkością obrotową silnika i zapewnia funkcję dashpot. Mierniki zespołu zaworu IAC pobierają powietrze wokół płytki przepustnicy poprzez obejście w zespole zaworu IAC i korpusie przepustnicy. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) określa żądaną prędkość obrotową biegu jałowego lub omija powietrze i sygnalizuje zespół zaworu IAC przez określony cykl roboczy. Zawór IAC reaguje, ustawiając zawór IAC w celu kontrolowania ilości obejściowego powietrza. The PCM monitoruje obroty silnika i zwiększa lub zmniejsza cykl pracy IAC, aby osiągnąć pożądane obroty silnika.