Wiązka zaworu sterującego powietrzem jałowym jest otwarta lub zwarta
Złe połączenie elektryczne obwodu zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego
Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?
Notatki techniczne
Rezystancja solenoidu sterowania powietrzem w stanie spoczynku wynosi od 6 do 13 omów. Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) wykrył awarię obciążenia elektrycznego na obwodzie zaworu sterującego powietrzem jałowym (IACV).
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1504 1999 Ford F150 Opis
Zawór Idle Air Control Valve (IACV) steruje prędkością obrotową silnika i zapewnia funkcję dashpot. Mierniki zespołu zaworu IAC pobierają powietrze wokół płytki przepustnicy poprzez obejście w zespole zaworu IAC i korpusie przepustnicy. Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) określa żądaną prędkość obrotową biegu jałowego lub omija powietrze i sygnalizuje zespół zaworu IAC przez określony cykl roboczy. Zawór IAC reaguje, ustawiając zawór IAC w celu kontrolowania ilości obejściowego powietrza. The PCM monitoruje obroty silnika i zwiększa lub zmniejsza cykl pracy IAC, aby osiągnąć pożądane obroty silnika.