P1494 - Stan przełącznika presostatu pompy próżniowej układu EVAP

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 22 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 2 Lipiec 2024
Anonim
P1494 - Stan przełącznika presostatu pompy próżniowej układu EVAP - Auto-Kody
P1494 - Stan przełącznika presostatu pompy próżniowej układu EVAP - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa pompa wykrywania nieszczelności (LDP)
  • Wiązka pompy wykrywania wycieków (LDP) jest otwarta lub zwarta
  • Nieodpowiednie połączenie elektryczne pompy LDP (ang. Leak Detection Pump) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwe wyczuwalny zapach paliwa spowodowany uwolnieniem oparów paliwa

    P1494 Opis

    System emisji par jest zaprojektowany, aby zapobiec wydostawaniu się oparów paliwa z układu paliwowego. Wycieki w systemie pozwalają oparom wydostawać się do atmosfery. Testy systemu wykrywania nieszczelności dla EVAP wycieki i zablokowanie systemu.

    Podczas autodiagnostyki moduł sterowania zespołem napędowym (Powertrain Control Module)PCM) najpierw sprawdza pompę do wykrywania nieszczelności (LDP) pod kątem uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych. Jeżeli pierwsze kontrole przejdą, to PCM następnie wykorzystuje LDP, aby uszczelnić zawór odpowietrzający i pompować powietrze do systemu, aby zwiększyć ciśnienie. Jeśli wyciek jest obecny, PCM będzie kontynuować pompowanie LDP w celu zastąpienia wycieku powietrza. The PCM określa wielkość wycieku na podstawie tego, jak szybko / długo musi pompować LDP, gdy próbuje utrzymać ciśnienie w systemie.


    P1494 Informacje dla konkretnych marek

  • P1494 CHRYSLER EVAP Stan przełącznika presostatu nieszczelności Stan
  • P1494 DODGE EVAP Czujnik ciśnienia nieszczelności Stan pompy
  • P1494 JEEP EVAP Detektor ciśnienia pompy próżniowej Stan detektora
  • P1494 MITSUBISHI EVAP Przełącznik wentylacji lub usterki mechaniczne
  • P1494 SUBARU EGR Signal Line 2 Circuit Low