Auto-Kody

P145E - Sterowanie nagrzewnicą PCV "B"

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 17 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
P145E - Sterowanie nagrzewnicą PCV "B" - Auto-Kody
P145E - Sterowanie nagrzewnicą PCV "B" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa pozytywna kontrola ogrzewania wentylacji skrzyni korbowej (PCVHF)
  • Uprząż PCVHF jest otwarta lub zwarta
  • Obwód elektryczny PCVHF słabe połączenie Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P145e Opis

    Kod P145E ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa rzeczywiste napięcie obwodu sterującego podgrzewacza wentylatora dodatniego (PCVHF) jest mniejsze lub większe niż wymagane napięcie.


    P145E Informacja dla konkretnych marek

  • P145E FORD PCV Sterowanie nagrzewnicą "B" obwodu
  • P145E LINCOLN Sterowanie nagrzewnicą PCV "B"
  • P145E MERCURY PCV Sterowanie nagrzewnicą "B" obwodu