Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1453 2009 Toyota Prius Opis
Podczas pracy silnika, gdy określony warunek (zamknięta pętla itp.) Jest spełniony, VSV przedmuchu zostaje otwarty przez moduł sterujący silnika (ECM), a zmagazynowane opary paliwa w kanistrze są przedmuchiwane do kolektora dolotowego. Moduł ECM zmienia stosunek cyklu roboczego VSV przedmuchu, aby kontrolować objętość przepływu przedmuchu. Objętość przepływu przedmuchu jest również określana przez ciśnienie w kolektorze dolotowym. Ciśnienie atmosferyczne jest wprowadzane do pojemnika przez zawór odpowietrzający, aby zapewnić utrzymanie przepływu przedmuchu, gdy podciśnienie (podciśnienie) zostanie doprowadzone do pojemnika.Monitor wyłączania
Ten monitor sprawdza, czy nie doszło do wycieku systemu EVAP i nieprawidłowego działania modułu pompy kanalizacyjnej. Monitor uruchamia się 5 godzin po wyłączeniu zasilania. Wymagane jest ponad 5 godzin, aby umożliwić schłodzenie paliwa w celu ustabilizowania ciśnienia w zbiorniku paliwa (FTP), dzięki czemu monitor systemu EVAP jest bardziej dokładny. Pompa wykrywania nieszczelności wytwarza podciśnienie (podciśnienie) w systemie EVAP i mierzy ciśnienie. Na koniec ECM monitoruje wycieki z układu EVAP i usterek w obu modułach pompy pochłaniacza i oczyszcza VSV, w oparciu o ciśnienie EVAP.
