Uszkodzony zawór zwrotny pochłaniacza EVAP Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P144c Opis rtęci
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) testuje emisję oparów (EVAP) zawór zwrotny do płukania pochłaniacza dla stanu zablokowanego otwarcia. The EVAP test zaworu kontrolnego przedmuchu pochłaniacza jest wykonywany podczas minimalnych warunków doładowania, raz na cykl jazdy, gdy spełnione są warunki wejścia. Kod DTC zostaje ustawiony, jeśli ciśnienie w zbiorniku paliwa przekracza wartość skalibrowaną w określonym czasie podczas testu.