P1448 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Zawór sterujący zaworu odpowietrzającego otwarty

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 15 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P1448 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Zawór sterujący zaworu odpowietrzającego otwarty - Auto-Kody
P1448 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Zawór sterujący zaworu odpowietrzającego otwarty - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Zawór sterujący odpowietrzacza pochłaniacza EVAP
  • Kanister EVAP jest nasycony wodą
  • Czujnik ciśnienia układu kontroli temperatury EVAP i obwód
  • Zablokowana gumowa rurka do zaworu odpowietrzającego pochłaniacza EVAP
  • Separator wody Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Rozpocznij od sprawdzenia uszkodzenia pojemnika lub węży EVAP. Jeśli węże nie są uszkodzone, zawór sterujący upustem pochłaniacza układu EVAP może wymagać wymiany. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zawór sterujący zaworu upustowego EVAP pozostaje otwarty w określonych warunkach drogowych.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1448 2002 Nissan Altima Sedan Opis

    The EVAP zawór sterujący odpowietrzeniem kanistra znajduje się na EVAP kanister i służy do uszczelnienia odpowietrznika kanistra.

    Ten zawór elektromagnetyczny reaguje na sygnały z modułu sterującego silnika (ECM). Kiedy ECM wysyła sygnał ON, cewka w elektrozaworze jest pod napięciem. Tłok następnie przesunie się, aby uszczelnić odpowietrznik pojemnika. Zdolność uszczelnienia odpowietrznika jest niezbędna do diagnozy na pokładzie innych komponentów układu kontroli emisji par.

    Ten zawór elektromagnetyczny służy tylko do diagnozy i zwykle pozostaje otwarty. Kiedy odpowietrznik jest zamknięty, w normalnych warunkach wymywania układ kontroli emisji par jest rozprężany i pozwala EVAP Diagnostyka systemu kontroli (Small Leak).