P1383 - Zmienny czas przesterowania zmiennej krzywki 1

Posted on
Autor: Mark James
Data Utworzenia: 26 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
#P1381 #P1383 FIXED. FORD FOCUS ST170 VCT ULTIMATE GUIDE TO CAM TIMING. #cambelt #vct
Wideo: #P1381 #P1383 FIXED. FORD FOCUS ST170 VCT ULTIMATE GUIDE TO CAM TIMING. #cambelt #vct

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowe ustawienie krzywki czasowej
  • Ciągły przepływ oleju do komory tłoka VCT
  • Zawór elektromagnetyczny VCT zablokował się
  • Obwód mechanizmu wałka rozrządu (jednostka VCT). Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1383 Opis

    Zmienny elektromagnes rozrządu zmienia wałek tylko w czasie rozrządu wałka rozrządu. Siłownik jest spiralnym splajnem, napędzanym olejem silnikowym. Zapewnia 50 stopni obrotu dla regulacji wałka rozrządu w różnych rodzajach momentu obrotowego silnika i warunków obciążenia.

    Kompleksowy monitor podzespołów (CCM) monitoruje pozycję VCT w celu nadmiernego opóźnienia rozrządu wału rozrządu. Test kończy się niepowodzeniem, gdy taktowanie wałka rozrządu przekracza maksymalną wartość kalibrowaną lub pozostaje w pozycji opóźnionej.


    P1383 Informacja dla konkretnych marek

  • P1383 Awaria obwodu zapłonowego BMW
  • P1383 Rozstaw kół zmiennoprzecinkowych w FORD Over Retarded Bank 1
  • P1383 JAGUAR Zmienna regulacja krzywki nad opóźnionym bankiem 1
  • P1383 MAZDA Timing położenia wałka rozrządu ponad opóźniony bank 1
  • P1383 MERKURY Zmienny czas przesuwania krzywki nad opóźnionym bankiem 1
  • P1383 MINI Circuit Malfunction Circuit Unfunction