P1359 - Awaria obwodu wału korbowego / górnego martwego punktu czujnika

Posted on
Autor: Mark James
Data Utworzenia: 23 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
P1359 - Awaria obwodu wału korbowego / górnego martwego punktu czujnika - Auto-Kody
P1359 - Awaria obwodu wału korbowego / górnego martwego punktu czujnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wiązka czujnika położenia wału korbowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wału korbowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1359 Opis

    Położenie wału korbowego (CKP) / Awaria obwodu czujnika górnego martwego punktu (TDC)


    P1359 Informacje dla konkretnych marek

  • P1359 Awaria obwodu czujnika położenia wału korbowego / górnego martwego punktu ACURA
  • P1359 AUDI Obwód zapłonowy cylindra 2 zwarty do B +
  • P1359 BMW Misfire Cylinder 9 With Fuel Cut-Off
  • P1359 BUICK Obwód sterowania zapłonem, grupa 1
  • P1359 CADILLAC Grupa układów zapłonowych 1
  • P1359 CHEVROLET Circuit Control Circuit Group 1
  • P1359 FORD Obwód wyjściowy iskiernika
  • P1359 GMC Ignition Control Circuit Group 1
  • P1359 HONDA Awaria obwodu wału korbowego / górnego martwego punktu czujnika
  • P1359 ISUZU Awaria obwodu wału korbowego / górnego martwego punktu czujnika
  • P1359 LINCOLN Błąd obwodu wyjściowego iskiernika
  • P1359 MERCURY Błąd obwodu wyjściowego iskier
  • P1359 VOLKSWAGEN Cylinder obwodu zapłonowego 2 zwarty do B +