P1337 2000 HONDA CIVIC - Brak sygnału czujnika położenia wału korbowego

Posted on
Autor: Mark James
Data Utworzenia: 20 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
HOW TO BYPASS CRANK POSITION SENSOR ON 2000 CIVIC SI EM1 & FIXING VTEC | THE POWER HOUSE GARAGE |
Wideo: HOW TO BYPASS CRANK POSITION SENSOR ON 2000 CIVIC SI EM1 & FIXING VTEC | THE POWER HOUSE GARAGE |

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wiązka czujnika położenia wału korbowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wału korbowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak / utrata mocy
  • Zatrzymanie silnika

    P1337 2000 Honda Civic Opis

    Czujnik położenia wału korbowego (CKP), znany również jako czujnik położenia wału korbowego, to elektroniczne urządzenie stosowane w silniku do rejestrowania prędkości, z jaką wał korbowy obraca się. Informacje te są używane przez moduł sterujący silnika (ECM) do kontroli zapłonu i wtrysku paliwa. System czujników składa się z części obrotowej, zwykle dysku, a także części statycznej, rzeczywistego czujnika.

    Gdy silnik pracuje, wysokie i niskie części zębów powodują zmianę szczeliny z czujnikiem.Zmieniająca się szczelina powoduje zmianę pola magnetycznego w pobliżu czujnika. Zmiana pola magnetycznego powoduje zmianę napięcia z czujnika.