P1336 1998 FORD F150 - Błąd położenia czujnika położenia wału korbowego lub czujnika położenia wałka rozrządu

Posted on
Autor: Mark James
Data Utworzenia: 20 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
1.6 VTI VALVETRONIC, JAK DZIAŁA I CO TO MA W ŚRODKU ?
Wideo: 1.6 VTI VALVETRONIC, JAK DZIAŁA I CO TO MA W ŚRODKU ?

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu
  • Wiązka czujnika położenia wału korbowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wału korbowego słabe połączenie elektryczne
  • Wiązka czujnika położenia wałka rozrządu jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wałka rozrządu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) wykrył błąd synchronizacji lub sygnału z czujnika położenia wałka rozrządu lub czujnika położenia wału korbowego

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak / utrata mocy
  • Zatrzymanie silnika
  • Silnik trudny do uruchomienia

    P1336 1998 Ford F150 Opis

    Sygnał wejściowy do modułu sterującego układu napędowego (PCM) z pozycji wału korbowego (CKP) lub czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) jest nieprawidłowy.