Auto-Kody

P1309 1997 FORD F150 - Monitor wykrywania przerw zapłonu Nie włączony

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 18 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
Ford F-150 5.4L 3v Engines Hard to Diagnose Cylinder Misfires: Diagnostic Tips and Tricks
Wideo: Ford F-150 5.4L 3v Engines Hard to Diagnose Cylinder Misfires: Diagnostic Tips and Tricks

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu
  • Synchronize Assembly nieprawidłowo zainstalowany.
  • Sprawdź, czy czujnik kamery jest zsynchronizowany
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
  • Sprawdzić, czy parametry czujnika wejściowego są poprawne. Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) zazwyczaj zajmuje się problemem, ale jeśli czujnik jest zainstalowany niezsynchronizowany, wygeneruje kod P1309. Jeśli CMP jest prawidłowo zainstalowany, WYMIEŃ moduł sterowania zespołem napędowym (PCM). PRZYWRÓĆ pojazd. Szybki test RERUN. Gdy wyłącznik zapłonu jest wyłączony, zwykle z powodu sygnału wejściowego generowanego przez czujnik położenia wałka rozrządu (CMP), przez wykrywanie przejścia zębów z koła CMP. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) wyłączył monitor przerw zapłonu

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1309 1997 Ford F150 Opis

    Monitor przerw zapłonu wyłączony Gdy monitor przerw zapłonu jest wyłączony, zwykle z powodu sygnału wejściowego generowanego przez czujnik położenia wałka rozrządu (CMP), przez wykrywanie przejścia zębów z koła CMP.