P1297 - Brak zmiany napięcia czujnika MAP

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 14 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
1998 Dodge Dakota Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Test and Replace
Wideo: 1998 Dodge Dakota Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Test and Replace

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
  • Ograniczony czujnik MAP
  • Wiązka czujnika MAP jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika MAP słabego połączenia elektrycznego
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1297 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrywa brak zmian w bezwzględnym ciśnieniu w kolektorze (MAPA) napięcie czujnika. Występuje zbyt mała różnica między ciśnieniem atmosferycznym i zapłonem (praca silnika) a podciśnieniem w kolektorze przez ponad 8,80 sekundy.


    P1297 Informacje dla konkretnych marek

  • P1297 Obwód niskiego napięcia ACURA Electric Load Detector
  • P1297 AUDI Connection Charger Spadek ciśnienia zaworu przepustnicy
  • P1297 CHRYSLER Brak zmiany napięcia czujnika MAP
  • P1297 DODGE Brak zmiany napięcia czujnika MAP
  • P1297 FORD Injector High Sides Shorted Together
  • P1297 HONDA Elektryczny obwód niskiego napięcia detektora obciążenia
  • P1297 ISUZU Elektryczny obwód niskiego napięcia detektora obciążenia
  • P1297 JEEP Brak zmiany napięcia czujnika MAP
  • P1297 MITSUBISHI Bez zmian w MAPIE od początku do uruchomienia
  • P1297 VOLKSWAGEN Podłączenie ładowarki Spadek ciśnienia zaworu przepustnicy