Wiązka czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest otwarta lub zwarta
Czujnik niskiej prędkości obwodu czujnika położenia przepustnicy (TPS)
Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
Wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza (MAF)
Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1295 Kia Opis
Układ elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC) składa się z elementów przepustnicy, czujnika położenia przepustnicy (TPS ) 1 i 2 oraz czujnik położenia akceleratora (APS) 1 i 2. Korpus przepustnicy zawiera siłownik, przepustnicę i czujnik położenia przepustnicy (potencjometr), które są zintegrowane w jednej obudowie. Siłownik składa się z silnika prądu stałego z dwustopniowym kołem zębatym. Kąt otwarcia zaworu dławiącego jest wykrywany przez czujnik położenia przepustnicy, który jest zamontowany na korpusie przepustnicy. Dostarcza informacji zwrotnej do modułu sterowania zespołem napędowym (PCM) do sterowania silnikiem przepustnicy w celu prawidłowego regulowania kąta otwarcia zaworu dławiącego w odpowiedzi na warunki jazdy.