P1291 DODGE - brak wzrostu temperatury obserwowanego od podgrzewacza powietrza dolotowego

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 14 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
Dodge Cummins Bad Grid Heater Relay Diagnosis + Fix
Wideo: Dodge Cummins Bad Grid Heater Relay Diagnosis + Fix

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Awaria przekaźnika nagrzewnicy powietrza
  • Stan kabla akumulatora
  • Błąd obwodu elektrycznego Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Silnik pracował, a moduł sterujący silnika (ECM) nie wykrył wzrostu temperatury w obwodzie podgrzewacza wlotowego

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1291 Opis dodge

    Wzrost temperatury z podgrzewaczy powietrza wlotowego jest monitorowany przez pierwsze 15 sekund pracy silnika. Kod P1291 może być zapisany, jeśli jest początkowy Temperatura powietrza wlotowego (IAT) odczyt czujnika wynosi 0-66 ° F (-17,8 do 18,8 ° C), czujnik temperatury akumulatora (BTS) i Temperatura powietrza wlotowego (IAT) czujnik znajduje się w odległości 10 ° F od siebie, czas pomiędzy końcem wstępnego podgrzewania i stanem pracy silnika jest mniejszy niż 30 sekund, silnik jest uruchamiany przez mniej niż 5 sekund przed uruchomieniem silnika, podgrzewanie jest zakończone przed uruchomieniem silnika, po nagrzaniu jest aktywny i nie ma kodów DTC czujnika ITC lub przekaźnika powietrza dolotowego.