P1288 LINCOLN - Czujnik temperatury głowicy cylindra poza zasięgiem własnego testu

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 13 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 8 Móc 2024
Anonim
CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR  replacement
Wideo: CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR replacement

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Zły termostat
  • Silnik przegrzany
  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT)
  • Przewód czujnika temperatury głowicy (CHT) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód czujnika temperatury głowicy cylindrów (CHT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wskazuje, że czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT) znajduje się poza zasięgiem testu własnego. Silnik nie ma normalnej temperatury roboczej. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P1288 jest ustawiony, gdy silnik osiągnie krytyczną temperaturę.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1288 Lincoln Opis

    Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT) jest zamontowany w ścianie głowicy cylindrów i nie jest podłączony do żadnych kanałów chłodziwa. CHT wysyła sygnał do Modułu Sterowania Napędowego (PCM) wskazując temperaturę głowicy cylindrów. Jeżeli temperatura przekracza 126 ° C (-258 ° F), to PCM wyłącza jednocześnie cztery wtryskiwacze paliwa. The PCM będzie na zmianę, które cztery wtryskiwacze są wyłączane co 32 cykle silnika. Cztery cylindry, które nie są wtryskiem paliwa działają jak pompy powietrza, aby wspomóc chłodzenie silnika. Jeżeli temperatura przekracza 154 ° C (310 ° F), to PCM wyłącza wszystkie wtryskiwacze paliwa, aż temperatura silnika spadnie poniżej 154 ° C (310 ° F).