P1284 - Bank monitorujący Rich Shift z czujnikiem 1 współczynnika zużycia paliwa 2

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 12 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P1284 - Bank monitorujący Rich Shift z czujnikiem 1 współczynnika zużycia paliwa 2 - Auto-Kody
P1284 - Bank monitorujący Rich Shift z czujnikiem 1 współczynnika zużycia paliwa 2 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik stosunku paliwa do powietrza (A / F) 1 Bank 1
  • Wadliwy czujnik stosunku paliwa do powietrza (A / F) 1 nagrzewnica Bank 1
  • Ciśnienie paliwa
  • Wadliwy wtryskiwacz paliwa
  • Wadliwy przepływomierz powietrza Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1284 Opis

    Czujnik A / F jest planarnym dwubiegunowym czujnikiem prądu. Element czujnika czujnika A / F jest kombinacją ogniwa koncentracyjnego Nernsta (komórki czujnikowej) z ogniwem pompy tlenowej, które transportuje jony. Ma grzałkę w elemencie.

    Czujnik jest zdolny do precyzyjnego pomiaru λ = 1, ale również w zakresie ubogim i bogatym. Wraz z elektroniką sterującą czujnik wysyła czysty, ciągły sygnał w szerokim zakresie λ (0,7 <λ <powietrze).

    Składniki gazów spalinowych dyfundują przez szczelinę dyfuzji na elektrodzie pompy tlenu i ogniwa koncentracji Nernsta, gdzie są doprowadzane do równowagi termodynamicznej.

    Obwód elektroniczny steruje prądem pompy przez komórkę pompy tlenowej tak, aby skład spalin w szczelinie dyfuzji pozostawał stały na λ = 1. Dlatego też czujnik A / F jest w stanie wskazać stosunek powietrze / paliwo przez to pompowanie prądu. Ponadto czujnik jest zintegrowany z czujnikiem, aby zapewnić wymaganą temperaturę roboczą w zakresie 700 - 800 C (1 292 - 1 472 F).


    P1284 Informacje dla konkretnych marek

  • P1284 BMW Włączanie elektromagnesu dla zaworów wspomagania pneumatycznego Sygnał obwodu sterującego banku 1 Niski
  • P1284 CHRYSLER Pompa wtrysku paliwa Napięcie akumulatora poza zakresem
  • P1284 DODGE Pompa wtrysku paliwa Napięcie akumulatora poza zakresem
  • P1284 FORD Aborted KOER - ICP Failure
  • P1284 INFINITI Czujnik 1 - Rich Shift Monitoring Bank - czujnik zmiany stosunku powietrza do powietrza 2
  • P1284 MINI Włączanie elektromagnesu dla zaworów wspomagania pneumatycznego Sygnał obwodu sterującego banku 1 Niski
  • P1284 Czujnik zużycia paliwa 1 w silniku zmiany biegów NISSAN 2
  • P1284 VOLKSWAGEN Obwód zaworu sterującego powietrzem wtrysku paliwa Otwarty