Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1253 Opis
System VTEC, w połączeniu z modułem sterującym silnika (ECM), aktywuje zawór elektromagnetyczny VTEC, aby kontrolować ciśnienie oleju do mechanizmu VTEC, który jest zainstalowany w układzie zaworowym, aby przełączać czasy zaworów między niskim a wysokim. Jeśli zawór elektromagnetyczny VTEC ma przerwę lub zwarcie, zapisany zostaje kod DTC.
P1253 Informacje dla konkretnych marek
P1253 Awaria systemu ACURA VTEC
P1253 AUDI Sygnał zużycia paliwa zwarty do masy
P1253 Korelacja pedału FORD PDS1 i LPDS Low
P1253 Awaria systemu HONDA VTEC
P1253 Wadliwe działanie systemu ISUZU VTEC
P1253 SAAB Pozycja przepustnicy Silnik Całkowicie otwarty sygnał podczas rozruchu
P1253 VOLKSWAGEN Sygnał zużycia paliwa zwarty do masy