P1199 - Awaria elektryczna obwodu grzałki obwodu grzejnika 2 czujnika 2 O2S

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Data Utworzenia: 25 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
Check Engine Light? O2 Sensor Heater Circuit Malfunction - Code P0141
Wideo: Check Engine Light? O2 Sensor Heater Circuit Malfunction - Code P0141

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik O2
  • O2 Wiązka czujnika jest otwarta lub zwarta
  • O2 Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1199 Opis

    Czujniki tlenu (O2S) lub podgrzewane czujniki tlenowe (HO2S) muszą osiągnąć minimalną temperaturę roboczą 750 stopni F, aby uzyskać dokładny sygnał napięcia. Im szybciej podgrzewany czujnik tlenu osiągnie tę temperaturę, tym szybciej czujnik rozpocznie wysyłanie dokładnego sygnału do modułu sterującego silnika (ECM).

    Aby osiągnąć wymaganą temperaturę, element grzejny znajduje się wewnątrz podgrzewanego czujnika tlenu. ECM steruje elementem nagrzewnicy podgrzewanego czujnika tlenu na podstawie sygnałów z temperatury płynu chłodzącego silnika i obciążenia silnika. Moduł ECM steruje obwodem elementu grzejnego, umożliwiając przepływ prądu do ziemi.

    ECM monitoruje sygnał napięciowy odbierany przez obwód elementu grzejnego i określa stan obwodu poprzez porównanie napięcia wykrytego ze specyfikacją fabryczną.


    P1199 Informacje dla konkretnych marek

  • P1199 AUDI O2S Obwód grzałki, bank 2, czujnik 2, awaria elektryczna
  • P1199 CHRYSLER Wejście czujnika temperatury chłodnicy za niskie
  • P1199 DODGE Czujnik temperatury czujnika temperatury chłodnicy zbyt nisko
  • P1199 VOLKSWAGEN O2S Obwód grzałki, bank 2, czujnik 2, awaria elektryczna